新消息！中英科技董事、副总经理顾书春计划减持股份 数量不超5.91万股

中英科技董事、副总经理顾书春计划减持股份 数量不超5.91万股

苏州-- 2024年6月12日，中英科技（300936.SZ）发布公告称，公司董事、副总经理顾书春先生计划通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过5.91万股，即不超过公司总股本的0.0786%。

本次减持计划于2024年7月4日至2024年10月2日进行，减持价格根据减持时的市场价格确定。顾书春先生减持股份的来源为公司首次公开发行前发行的股份。

减持原因：自身资金需求

公告显示，顾书春先生减持股份的原因是自身资金需求。根据中英科技2023年年报，顾书春先生的年薪为72.8万元，此外还享有奖金、津贴、福利等收入。

分析人士认为，顾书春先生此次减持可能是为了

• 满足个人或家庭的财务需求；
• 投资其他项目；
• 套现部分收益。

中英科技近期股价表现

截至2024年6月17日，中英科技（300936.SZ）股价为12.34元/股，近一个月涨幅为15.23%。

公司基本情况

中英科技是一家专业从事锂离子电池正极材料研发、生产、销售的高新技术企业。公司主要产品为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等正极材料，广泛应用于新能源汽车、动力电池、储能电池等领域。

本次减持对公司影响

顾书春先生此次减持股份数量占公司总股本比例较小，预计不会对公司股价和经营产生重大影响。

需要注意的是，

• 顾书春先生在减持期间不得以任何方式增持公司股份；
• 若公司于拟减持期间有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项，将对拟减持股份数量进行相应调整。

投资者应谨慎关注本次减持事项，并结合自身投资需求做出审慎的投资决策。

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。